今日消息!新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
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新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
新加坡 - 2024年6月17日讯,全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵,大量货船在港口外排队等待进港,拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面,并可能推升运费和物价。
据悉,拥堵的原因是多方面的,包括:
- 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增,集装箱运输需求持续旺盛。
- 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭,部分运力转移至新加坡港,加剧了港口压力。
- 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低,难以应对激增的运输需求。
目前,新加坡港务局正采取措施缓解拥堵,包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计,拥堵情况或将持续数周,甚至可能延长至今年年底。
新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面,它将导致运费进一步上涨,推升企业生产成本和消费者物价。另一方面,它也可能导致货物延误交付,影响生产和贸易活动。
专家建议,各国应加强港口基础设施建设,提高港口作业效率,以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。
以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节:
- 截至2024年6月16日,在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
- 一些船只的等待时间已经超过两周。
- 拥堵导致集装箱运费大幅上涨,从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。
新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨,并给全球经济增长带来压力。
海马汽车:资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色
北京 - 2024年6月18日,海马汽车再次向关联方出售资产,获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑,这家曾经风光一时的汽车企业,如今为何沦落至此?
海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起,随着新能源汽车的快速发展,传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免,销量开始大幅下滑。为了维持经营,海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。
然而,资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示,2023年海马汽车的月均销量不足700台,在自主品牌中垫底。究其原因,除了竞争加剧之外,海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。
近年来,海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而,氢能源汽车目前仍处于产业化初期,市场规模有限,且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微,反而拖累了自身的经营。
如今,海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法,这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。
以下是对新闻主题的扩充:
- 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响,也与其自身的产品力不足有关。
- 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向,但收效甚微,反而拖累了自身的经营。
- 海马汽车的未来前景不容乐观,如果不能尽快找到扭转颓势的办法,恐将就此陨落。
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发布于:2024-07-09 01:27:33,除非注明,否则均为
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